Le 22 juillet 2026, Congo Terminal franchit une nouvelle étape dans sa montée en puissance. L’opérateur portuaire a présenté ses 22 nouveaux tracteurs destinés à fluidifier le transport des conteneurs entre les quais et les parcs de stockage du port de Pointe-Noire. Ces engins de dernière génération promettent de réduire sensiblement les temps d’attente des navires et d’améliorer la rotation des marchandises.
Cette acquisition s’inscrit dans une trajectoire remarquable. Depuis ses débuts en 2009, le terminal a vu ses volumes multipliés par six, passant de 200 000 à 1,2 million d’EVP (équivalent vingt pieds) l’an dernier. Une performance qui conforte le rôle de hub logistique de Pointe-Noire en Afrique centrale.
Au-delà de l’efficacité opérationnelle, ce renforcement de flotte génère des retombées concrètes pour la population. Plusieurs dizaines d’emplois directs sont prévus pour la conduite, la maintenance et l’exploitation des nouveaux équipements, prioritairement au bénéfice des jeunes Congolais. Congo Terminal, filiale d’AGL (Africa Global Logistics), réaffirme ainsi son ancrage sociétal.
L’entreprise s’appuie sur un partenariat public-privé solide avec les autorités congolaises. Ce modèle contribue activement au développement économique du pays et à la lutte contre la vie chère en facilitant les échanges commerciaux. Les certifications internationales (ISO 9001, ISO 14001, Green Terminal) attestent de son engagement qualité et environnemental.
En ligne de mire, le projet Môle Est, dont la livraison est attendue pour le premier semestre 2027. Il portera la capacité annuelle du terminal à 2,5 millions d’EVP, consolidant ainsi le port de Pointe-Noire comme une plateforme incontournable du Golfe de Guinée. Avec près de 900 collaborateurs, Congo Terminal conforte sa place de premier employeur privé de la ville.
